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警醒!1998年
《警》98 1/8 31页

安全带,保安全

◼ 在美国,汽车失事是导致5岁至24岁人士死亡的主因。

◼ 在日本,路面意外引致的人命损失,比乳癌多一倍有余,比前列腺癌多三倍。

◼ 在欧洲,因汽车意外死亡的人数,是凶杀案的四倍。

这些骇人听闻的统计数字把乘坐汽车的潜在危险揭示出来:超速可以致命,而醉酒超速则与杀人无异。不过,幸好意外伤亡的风险是可以减低的。怎么减低呢?

养成安全的驾驶习惯是个好开始。有些安全专家声称,意外十居其九是本来可以预防或者避免的。略举数例,比如超越法定速度限制;超车越线;与前面车辆距离太近;在药物、酒精影响下驾车;车子日久失修;这些习惯都不安全。我们要是尊重生命,爱护同胞,就会在驾车时小心谨慎,负责可靠。——马太福音7:12。

安全带是另一种简单的安全措施,却也常常被人忽略。美国运输部发言人提姆·赫德说:“车祸发生时,安全带是最有效的救命设施,每每令生还的可能性倍增。”年幼的乘客如果用儿童安全座椅,在意外中生还的机会更会增加两倍。a

虽然这些安全措施保障多,调查显示三分之一的美国乘客没有使用安全带。作为家长,你在开车以前,有没有先肯定孩子已经安坐座位上,并且扣上安全带呢?要把安全带扣好或者有少许不便,但绝对值得。

[脚注]

a 美国国家公路交通安全局建议:“车上前座如果安装了乘客保险气袋,就不要把面向后的儿童座椅置于前座。气袋膨胀时会撞到座椅,使儿童受伤。”

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