Jak kupovat ojeté auto

KOMU by se nelíbilo, kdyby si mohl koupit auto za polovinu původní ceny, nebo ještě levněji? ‚Je to možné?‘ ptáte se. Ano, pokud je to auto, které někdo vlastnil neboli které je ojeté. Mnoho lidí se domnívá, že ojeté auto není dobrá koupě. Auta, podobně jako jiné stroje, se časem opotřebují. Cena auta tedy klesá se stářím, počtem najetých kilometrů a jeho používáním.

Smím se představit? Pracoval jsem více než patnáct let jako automechanik. Dovolte mi tedy, abych vám předal něco z toho, co jsem se naučil. Než koupíte ojeté auto, měli byste si položit následující otázky:

Kolik peněz na to mohu dát?

Nejprve spočítejte, kolik vám váš rozpočet dovolí za auto utratit. Inzeráty v novinách vám poskytnou jistou představu, jak staré auto a jaká značka přichází v úvahu. V některých zemích jsou v bankách, úvěrových institucích a některých knihovnách k dispozici měsíčně vydávané orientační ceníky ojetých automobilů. Rozhodně do výdajů započítejte nejen cenu auta, ale také výdaje na daně, přihlášení a pojištění. Také počítejte s tím, že až auto koupíte, budete možná potřebovat peníze na nečekané opravy.

Jaký druh auta potřebuji?

Když přemýšlíte o tom, jaké auto potřebujete, určete si, co je pro vás důležité. Vezměte v úvahu velikost vaší rodiny a také to, k čemu budete auto používat. Budete jím jezdit do práce, vozit děti do školy nebo jezdit do křesťanské služby? Budete jezdit pouze po okolí, nebo i na větší vzdálenosti? Neomezujte se na určitou značku a model, raději se poohlédněte po autu, které bylo dobře udržováno a je v dobrém stavu. Pořiďte si auto, které se snadno opravuje. Všechna auta nakonec budou potřebovat náhradní díly. Je ve vašem okolí dodavatel příslušných dílů? Náhradní díly na auta, která jsou starší než deset let, se možná budou těžko shánět. Je-li váš rozpočet omezený, rozlučte se s tím, že byste si koupili nějaké luxusní nebo módní dovozové auto. Náhradní díly i opravy by totiž byly rozhodně dražší. Tato auta sice mohou být velmi spolehlivá, ale být jejich vlastníkem může být značně nákladné.

Je to dobré auto?

Dobré auto je to, které bylo dobře udržováno. Obvykle se vyplatí nekupovat auto, které má hodně najeto — zvlášť pokud jezdilo spíše po městě než mimo město. Co je to mít „hodně najeto“? To může být různé. Žádné ojeté auto nebude dokonalé. Můžete si však dovolit opravy, které auto potřebuje? Opravy obvykle cenu vozu nezvýší. Když si například koupíte auto za šedesát tisíc a za nutné opravy dáte dvacet tisíc, neznamená to, že auto potom musí mít cenu osmdesáti tisíc. Obvykle je levnější koupit auto v dobrém stavu než koupit auto ve špatném stavu a pak ho opravovat.

Několik rad, jak koupit dobré auto:

• Než auto koupíte, důkladně je prověřte. Neprohlížejte si auto večer nebo v dešti, aby váš dojem nebyl zkreslený. Rychle auto obejděte. Jak na vás působí? Ukazuje jeho vnitřek i vnějšek, že se o ně jeho předchozí majitel staral? Mělo dobrou údržbu? Může vám prodávající poskytnout záznam o údržbě, která se na voze prováděla? Pokud ne, auto bylo zřejmě zanedbáváno. Možná vás proto přestane zajímat.

• Na zkoušku se v něm projeďte. Rozjeďte auto až na maximální povolenou rychlost. Také se projeďte v kopcovitém i rovném terénu a zkoušejte přitom zastavovat a znovu se rozjíždět.

Motor:

Naskakuje dobře?

Nekouří výfuk příliš?

Běží dobře?

Když běží na volnoběh, má hladký chod?

Nevydává nějaké zvláštní zvuky?

Má dostatečný výkon, aby dobře akceleroval?

Je-li odpověď na některou z otázek ‚ne‘, motor možná potřebuje seřídit nebo je na něm třeba provést vážnější opravy. Takový stav může také naznačovat, že motor je opotřebovaný. Buďte opatrní, když vám prodávající řekne, že motor potřebuje jen seřídit. Seřízení motoru by mělo být součástí pravidelné údržby.

Převodovka:

Vypadává při řazení automatickou převodovkou rychlost nebo nejde zařadit?

Neřadí hladce?

Je slyšet zvuky, jako když o sebe dřou ozubená kolečka?

Je-li odpověď na některou z otázek ‚ano‘, převodovka možná potřebuje opravit.

Brzdy a pérování:

Táhne auto k jedné straně, když jedete nebo brzdíte?

Začne se auto při určité rychlosti otřásat nebo se otřásá, když brzdíte?

Když brzdíte nebo jedete přes hrboly, vydává nějaké zvuky?

Je-li odpověď na některou z těchto otázek ‚ano‘, auto asi potřebuje opravit brzdy nebo pérování.

• Hledejte další věci, které potřebují opravy. Vezměte si oblečení, ve kterém se budete moci podívat na auto zevnitř, zvenku i zespodu.

• Podívejte se, zda karosérie nerezaví. Auto, které rezaví, nekupujte. Většina novějších aut má „samonosnou“ konstrukci. Součásti karosérie dodávají na některých místech konstrukci pevnost. Když tyto části zrezavějí, jejich úplná oprava je obvykle velmi nákladná. Rezavý blatník může být jen kosmetickou vadou, ale obvykle je známkou toho, že budou rezavé i nosné části. Podívejte se, zda rez není na spodku auta. Dejte si pozor, uvidíte-li, že je spodek někde nově natřený; takové auto může být ‚obíleným hrobem‘.

• Podívejte se, zda na autě nejsou stopy po havárii. Podívejte se po poškozeních skrytých pod kapotou a v kufru. Dosedají dveře, kapota a víko kufru dobře? Jsou stopy po stříkání barvou někde, kam barva nepatří, například ve sloupcích dveří? Jsou díry v kufru nebo pod kobercem? Tyto díry mohou způsobit, že auto začne rezavět.

• Zkontrolujte olej v motoru. Podívejte se na olejovou měrku. Je hladina oleje nízká? Mohlo by to být tím, že motor má nadměrnou spotřebu oleje nebo že olej někudy teče. Je olej velmi špinavý nebo černý? Je na omak krupičnatý? Podívejte se, zda kolem ventilů nejsou stopy po oleji. Sedněte si za volant, otočte klíčkem v zapalování, ale nestartujte. Svítí kontrolka, že tlak oleje je nízký? Je-li auto vybaveno olejovým manometrem, měl by ukazovat nulu. Nyní nastartujte motor, nechte jej běžet v nízkých otáčkách a sledujte, jak dlouho trvá, než kontrolka oleje zhasne nebo než se olejový manometr dostane na hodnotu normálního tlaku oleje. Trvá-li to déle než několik sekund, mohlo by to znamenat, že motor je značně opotřebovaný. V některých novějších vozech vyrobených v USA by se při zapnutém zapalování, kdy ale neběží motor, měl rozsvítit nápis „Zkontrolujte motor“ nebo „Brzy proveďte údržbu motoru“. Když motor běží, nápis by měl zhasnout. Pokud svítí dál, i když motor běží, obvykle to znamená nějaký problém v motoru, možná v systému řízení emisí nebo v palivovém systému.

• Zkontrolujte olej v automatické převodovce. Je ho málo nebo je přehřátím zčernalý? Podívejte se, zda nejsou pod převodovkou olejové skvrny. To může znamenat, že převodovka potřebuje velkou opravu. Má-li auto pohon předních kol, podívejte se dolů, zda nejsou gumové obaly stejnoběžných kloubů potrhané. Pokud ano, může unikat vazelína a klouby se mohou rychle poškodit. Jejich výměna je velmi drahá.

• Zkontrolujte všechny čtyři pneumatiky. Pokud jsou hodně sjeté, počítejte s tím, že je budete muset vyměnit. Je-li vzorek sjetý nějak neobvykle, možná bude potřeba seřídit řízení nebo vyměnit jeho části.

• Zkontrolujte posilovače řízení. Je kapaliny málo nebo je tmavá? Nastartujte auto a několikrát otočte volantem ze strany na stranu. Otáčení doprava i doleva by mělo vyžadovat stejnou sílu. Když točíte volantem, necítíte nějaké trhnutí? Posilovač řízení by měl pracovat zcela hladce. Jakékoli problémy by mohly znamenat nákladnou opravu.

• Jiné kontroly.

Zkontrolujte stav řemenů a hadiček.

Na nějakém svahu zkontrolujte, zda je v pořádku ruční brzda.

Zkontrolujte, zda není nadměrně ošlapaný brzdový pedál.

Zkontrolujte stav výfuku. Je hlučný? Je uvolněný?

Zkontrolujte tlumiče a pérování. Sedí auto nízko? Když na každý roh auta zatlačíte, zhoupne se více než třikrát?

Je-li v autě klimatizace, pracuje větrák při všech rychlostech?

Jsou v pořádku světla, stěrače, klakson, bezpečnostní pásy a okna?

Podívejte se na auto zespod vzadu, zda je patrné, že bylo instalováno závěsné zařízení. Pokud ano, dejte si pozor, protože tahání přívěsu velmi namáhá převodovku.

Pokud si nejste jisti, zda byste uměli posoudit to, co je v článku uvedeno, bylo by možná moudré nechat si auto, než je koupíte, prohlédnout profesionálním automechanikem. Požádejte ho, aby auto prohlédl a aby vám předložil seznam:

1. Oprav, které auto potřebuje ihned, a odhad nákladů na náhradní díly a práci.

2. Oprav, které auto možná bude potřebovat za rok, a odhad nákladů na náhradní díly a práci.

Prohlídka od automechanika by neměla trvat ani hodinu. Může vás to sice stát tolik, kolik dostává automechanik za hodinu práce, ale ve srovnání s neznámými výdaji na potřebné opravy je to málo. Od prodávajícího zjistěte, co bylo na autě v poslední době uděláno. Požádejte, aby vám ukázal záznamy o údržbě. Byl pravidelně vyměňován olej a olejový filtr? Byla někdy provedena údržba automatické převodovky? Kdy bylo auto naposledy seřizováno? Pamatujte, že dobré auto je to, které bylo pravidelně udržováno a nevyžaduje mnoho práce.

Posaďte se a nejprve si spočítejte náklady — vezměte v úvahu vše, co o autě víte. Pak se rozhodněte, stojí-li auto za to a máte-li dost peněz na zaplacení nejen kupní ceny, ale i dalších výdajů. (Zaslal automechanik.)

[Obrázky na straně 16, 17]

Jak si můžete být jisti, že auto, které kupujete, je dobré? Zde je nakresleno několik z mnoha věcí, o kterých byste měli uvažovat

Než auto koupíte, nechte si je prohlédnout od automechanika

Byl pravidelně měněn olej a olejový filtr?

Podívejte se, zda na autě nejsou stopy po havárii. Dosedají dveře, kapota a víko kufru dobře?

Neobvykle sjeté pneumatiky mohou znamenat vážné problémy v geometrii nebo řízení