Figyeljük a világot

„A világ katonai célú kiadásai a becslések alapján összesen 1464 milliárd dollárt [több mint 260 billió forintot] tettek ki 2008-ban. Ez . . . 1999-hez képest 45 százalékos növekedést jelent” (STOCKHOLMI NEMZETKÖZI BÉKEKUTATÓ INTÉZET, SVÉDORSZÁG).

„A Google szerint több milliárd weboldal kerül fel [az internetre] naponta” (NEW SCIENTIST, NAGY-BRITANNIA).

„Az előrejelzések arra [mutattak], hogy 2009-ben a világ éhezőinek száma történelmi csúcsot fog elérni; 1020 millió ember fog éhezni mindennap” (EGYESÜLT NEMZETEK ÉLELMEZÉSI ÉS MEZŐGAZDASÁGI SZERVEZETE, OLASZORSZÁG).

Az első klónozott teve

Azóta, hogy a kutatók először 1996-ban klónoztak egy bárányt, már számos más emlőst is létrehoztak ugyanezzel a technológiával, például tehenet, kecskét és lovat. Ám tevét most klónoztak először egy dubaji állatorvosi kutatólaboratórium tudósai. A nőstény tevét Injaznak nevezték el, mely arabul azt jelenti, hogy ’teljesítmény’. „Az állatok klónozása . . . már túllépett a kísérleti fázison” – írja a The National című Abu-Dzabiban megjelenő újság. „A teveklónozás a jövőben lehetőséget kínál arra, hogy az értékes versenytevék és tejadó tevék génjeit a jövő számára megőrizzük.”

Karambol az űrben

„A föld körüli műholdpályák évek óta egyre zsúfoltabbá válnak, de csak februárban [2009] került sor az első nagyobb összeütközésre két műhold között” – jelenti a Science News. Körülbelül 800 kilométerrel Szibéria felett egy működő amerikai kommunikációs műhold összeütközött egy használatból kivont orosz katonai műholddal. A baleset következtében mintegy 700 nagyobb darabból álló űrtörmelék keletkezett. Minél több hulladék kering az űrben, annál nagyobb esélye van egy újabb balesetnek. Jelenleg a megfigyelőállomások úgy 18 000 olyan űrszemét pályáját kísérik figyelemmel, melyeknek az átmérője meghaladja a 10 centimétert. Azonban már egy borsószemnél nagyobb, keringési sebességgel haladó tárggyal való összeütközés is katasztrofális lehet a műholdakra nézve, de még a személyzettel ellátott űrhajókra is.

Autóblokkolók

„Csak kevesen hanyagolják el a mobiltelefon-számlájuk kifizetését, mivel tudják, hogy különben a telefonjuk nem fog működni” – számol be a The Wall Street Journal. Most ugyanezt az elvet alkalmazzák az autókereskedők is. „A használtautó-kereskedők távblokkolókat szerelnek be az autókba, melyek meggátolják, hogy az autó elinduljon, ha a vevő nem fizeti időben a részleteket” – írja az újság. Ezeknek a műszereknek a beépítése az egyik feltétele annak, hogy az alacsony hitelképességű ügyfelek hitelre autót vásárolhassanak. A blokkolókat az autó gyújtásrendszeréhez csatlakoztatják, és a törlesztőrészletek kifizetése után eltávolítják őket. Mindamellett a The Wall Street Journal szerint a blokkolókat csak ritkán kell működésbe léptetni. Villogó fényük és figyelmeztető csipogásuk ugyanis hatásosan „ösztönzi a vevőket, hogy időben fizessenek”.