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  • 정화
  • 깨어라!—2013
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깨어라!—2013
깨 13/9 14-15면

역사 속으로

정화

“우리는 십만 리a가 넘는 광대한 바닷길을 다녔네. 대양을 바라보니 산처럼 큰 파도는 하늘에 닿았고, 저 멀리 오랑캐의 땅이 보이네. ··· 구름 같은 돛을 높이 펼치고 밤낮을 유성처럼 달려 광란의 파도를 건너가는데 마치 큰길을 걷는 것과 같도다.”—15세기에 정화가 남겼다고 하는 비문, 중국 푸젠 성 창러.

중국은 여러 의미에서 대국입니다. 인구가 세계에서 가장 많으며, 가장 큰 국토를 가진 나라 중 하나입니다. 중국인들이 건설한 만리장성은 역사상 가장 큰 건축 공사 중 하나로 손꼽힙니다. 중국 명나라의 황제들인 영락제와 선덕제 때 건조된 큰 배들로 이루어진 선단은 그 후 500년 동안 조직되었던 그 어떤 선단보다도 규모가 컸습니다. 그 선단을 이끈 사령관은 중국 남서부 출신의 이슬람교인이었던 정화(鄭和)였습니다.

국위를 떨치고 무역을 하고 조공을 받다

이 기사의 앞 부분에서 부분적으로 인용된 비문에 따르면, 정화의 임무는 “(제국)이 지닌 덕의 교화시키는 힘을 널리 떨치고 먼 곳에 있는 사람들에게 선을 베푸는” 것이었습니다. 그 비문에서는 항해의 결과로 “수평선 너머에 있는 나라들과 땅 끝의 나라들이 [중국]의 속국이 되었으며 ··· 바다 너머에 있는 오랑캐들이 ··· 진귀한 물건과 선물을 가지고 [제국의 궁정으로] 황제를 알현하러 오게 되었다”고 알려 줍니다.

정화의 선단이 정박한 몇몇 항구 도시들

명나라의 황제들이 이러한 항해를 하도록 한 목적이 무엇인지에 대해서는 의견이 분분합니다. 정화를 강력하지만 평화로운 나라의 선의를 전달하는 문화 대사로 보는 사람들이 있는가 하면, 그의 임무가 속국들을 만들어 정치적으로 지배하기 위한 공격적인 성격을 띠고 있었다고 생각하는 사람들도 있습니다. 사실, 정화는 자신을 환영한 통치자들에게는 값진 선물과 함께 정치적인 지원을 베풀었지만, 명나라 황제에게 복종의 표시를 하고 조공을 바치기를 거절하는 사람들은 힘으로 제압해서 포로로 잡아들였습니다. 정화의 이러한 인상적인 대항해로 인해 인도양 주변의 많은 통치자들이 중국에 대사를 보내 황제에게 경의를 표했습니다.

정화의 대항해의 목적이 무엇이었든, 그의 선단은 먼 곳에 있는 항구들로 가서 무역을 하기 위해, 명나라의 장인들이 만든 비길 데 없이 높은 수준의 칠기와 자기와 비단을 싣고 있었습니다. 그리고 돌아올 때는 보석, 상아, 향신료, 열대 목재 등 중국인들이 귀하게 여기는 사치품들을 싣고 왔습니다. 심지어 그중에는 기린도 있었는데, 중국 내에서 상당한 관심을 불러일으켰다고 합니다. 이러한 물품과 생각의 교류를 통해 15세기 당시의 찬란한 중국 문화가 바깥 세상에 어느 정도 알려지게 되었습니다.

정화의 역사적인 대항해는 계속되지 못했습니다. 몇 차례에 걸친 정화의 항해가 있은 지 몇십 년도 지나지 않아 중국은 다른 나라와의 무역과 외교를 중단했습니다. 새로운 황제와 유교 사상을 가진 그의 신하들은 국경 바깥의 세상에 관심을 가질 필요성을 느끼지 못했고 중국을 외부의 영향으로부터 차단시키려고 했습니다. 그들은 정화의 보물선들을 과거 속에 묻어 버리기 위해 역사적인 항해 기록들뿐 아니라 항해를 했던 배들까지 없애 버린 것 같습니다. 중국 안팎의 사람들은 최근에 와서야 정화의 대규모 선단이 대양을 오갔던 그 획기적인 시기에 대해 알게 되었습니다.

a 리는 중국의 거리 단위로서 그 수치는 여러 세기를 거치며 바뀌었다. 정화의 시대에는 1리가 500미터 정도였던 것으로 생각된다.

간략한 소개

  • 명나라의 선단은 정화의 지휘 아래, 1405년에서 1433년 사이에 일곱 차례의 역사적인 항해를 했다.

  • 이 선단에는 아마 200척이 넘는 배들이 있었을 것인데, 그중에는 전함, 보급선, 물 수송선, 말을 실은 배 등이 포함되었다. 선원, 정부 관리, 군인, 상인, 기술자 등 승선한 사람의 총수는 2만 7000명이 넘었다.

  • 그 어떤 나라도 제1차 세계 대전 전까지는 정화의 함대와 비교될 만한 규모의 선단을 조직한 적이 없다. 정화의 선단은 극동 지방과 인도양, 멀리 동아프리카까지 항해하면서 항구들에 정박했다.

  • 정화의 부하 세 명은 자신들이 목격한 것을 각각 기록했는데, 그 내용은 정화의 항해에 대해 많은 점을 알려 준다.

정화의 보물선—얼마나 컸으며 얼마나 많았는가?

명조 때의 역사 기록에 따르면 정화의 보물선은 놀라울 정도로 크기가 커서 길이가 약 136미터, 폭이 56미터에 달했다고 합니다. 하지만 목조 선박의 경우 길이가 90미터를 초과하면 구조적으로 불안정하기 때문에, 학자들은 이러한 수치에 문제가 있으며 이 수치를 사실로 보기는 어렵다고 생각합니다.

그 점에 관해 한 기사에서는 “모든 증거를 볼 때 이 배들의 엄청난 크기를 언급하는 기록에는 과장된 점이 있다”고 하면서, “135미터가 넘는 배보다는 60 내지 75미터 정도인 배가 훨씬 더 현실적으로 보인다”고 지적합니다. 그 크기가 어느 정도였든, 15세기에 길이가 60미터가 넘는 배는 이례적으로 큰 것이었으며, 정화의 선단에는 그런 배들이 많게는 62척까지 포함되어 있었습니다!

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