Подняться на гору простым способом

НАШ вагон подвесной дороги, вероятно, был похож на маленького паука, который медленно продвигается по шелковой нитке. Мы действительно поднялись на гору простым способом — ехали одной из самых длинных воздушно-канатных дорог в мире.

Воздушно-канатная дорога в более 4,3 километров поднимается к вершине Сандия, величественно возвышающейся над Альбукерке, городом в пустыне, шт. Нью-Мексико (США). На стартовой площадке воздушно-канатной дороги, расположенной на высоте 1 980 метров, мы сели в крепкую кабину, которая вмещает до 60 человек. Когда кабина поднималась вверх, казалось, что мы на фоне величественных зубчатых гранитных склонов становимся все меньше. На некоторых местах мы висели 460 метров над дном глубокого ущелья.

Не прошло и 20 минут, как мы достигли наблюдательного пункта, 3 163 метра над уровнем моря, и вид был ошеломляющий. Перед нами простиралось огромное пространство в 28 500 квадратных километров. Была ли это высота, заставившая наши сердца биться сильнее, или это была потрясающая панорама? Трудно сказать.

Конструкция воздушно-канатной дороги к вершине Сандия была, как мы узнали позже, настоящим инженерным искусством. Гористую местность почти невозможно было пересечь во многих местах. Итак, строители решили воспользоваться геликоптерами в качестве вьючных животных. Они перевозили все — от стальных балок до бетона. Для канатов были сооружены две башни, одна в 71 метр, другая в 24 метра высотой. Построить прочные фундаменты для этих башен и затем правильно установить их, требовало высокой точности. Были установлены сложные тормозные системы, чтобы обеспечить безопасность. Двадцатичетырехмесячный план был закончен весной 1966 года.

После экскурсии мы еще раз подняли глаза на возвышающуюся вершину, на которую только что поднимались, и спустились вниз. Какое же благоговение внушают горы! Как восхищает и как смиряет мысль о Творце, Который взвешивает на весах горы (Исаия 40:12). (Прислано.)