Zrážky na letových dráhach

Po dovolenke na španielskom ostrove Ibiza sa 266 cestujúcich vracalo lietadlom spoločnosti Conair späť do Dánska. Dvojmotorový prúdový Airbus práve vzlietol, keď ľavý motor vybuchol. Poškodené lietadlo sa snažilo nabrať výšku iba s jedným fungujúcim motorom. Po 24-minútovom, nervy drásajúcom lete, lietadlo vďaka obratnosti pilota núdzovo pristálo.

Predišlo sa tragédii. Ale operátori pre bezpečnosť letov boli veľmi zvedaví na príčinu, prečo motor vybuchol práve v takej kritickej chvíli, akou je štart. Pravdepodobná príčina výbuchu? Čajka.

Pred rokmi mali vtáky oblohu iba pre seba. No v druhej polovici tohto storočia je ich letový priestor následkom hustej leteckej premávky stále viac preplnený. Neprekvapuje preto, že to viedlo k značnému zvýšeniu počtu zrážok lietadiel s vtákmi. To predstavuje veľké nebezpečenstvo pre cestujúcich najmä vtedy, keď prúd vzduchu vtiahne vtáky do motora, ako sa to zrejme stalo na ostrove Ibiza.

Pretože väčšina zrážok s vtákmi sa vyskytuje v blízkosti letísk, zodpovední pracovníci letísk investovali veľké sumy do rozličných spôsobov, ako vtáky odplašiť sponad plôch letiska. Na letisku vo Vigo, nachádzajúcom sa na severozápadnom pobreží Španielska, skúšajú nový spôsob. Týmto novým spôsobom je hlavne nasadenie jastrabov veľkých, ktoré lietajú nad pristávacími dráhami. Na zvýšenie účinnosti tejto metódy vysielajú záznamy poplašného kriku čajok, zatiaľ čo na oblohe krúžia jastraby. Hrozivý pohľad na lietajúce jastraby spolu s prenikavým poplašným krikom presvedčí čajky, aby si vyhľadali iné, bezpečnejšie miesto.

Zatiaľ zaznamenali jastraby pozoruhodný úspech a čajky odleteli. Azda je nádej, že s pomocou tohto nového systému sa dosiahne, aby lietadlá lietali a nechali lietať. Koniec koncov, vtáky lietali prvé.