사고의 위험성

「깨어라!」 ‘브라질’ 주재 통신원 기

그 어린 소년은 ‘아파아트’의 화재 비상구를 마냥 즐거워하며 깡충깡충 뛰어 올라갔다. 3층을 올라가서 그는 아래 ‘콘크리이트’ 차도를 내려다 보려고 멈추었다. 그 후, 그는 난간 아래로 미끌어져 9‘미터’를 떨어진 기억을 해 낼 수가 없었다. 그가 깨어났을 때 그의 주위에는 흰 옷을 입고 서 있는 몇 사람이 있었다. 그렇다. 그는 “사고 환자”로 병원에 들어와 있는 것이다.

이러한 비극은 오늘날 비일비재하다. 직장과 관련된 사고는 더욱 빈번하다. 예를 들면, 여러 가지 신변 안전 계획에도 불구하고, 서독은 1975년에 2천 6백만 봉급 생활자 가운데 근 2,000,000건의 직업상의 사고를 보고하였다. ‘브라질’에서는, 직장과 관련된 사고가 매분 40건 발생하고 있는 것으로 알려졌다. 그리고 ‘브라질’에서 발간되는 잡지인 1976년 5월호 「컨스트루터」지는 “사고의 엄청난 회수가 ··· 연간 거의 15%의 비율로 감소아닌 증가를 하고 있다”고 지적하였다.

일부 권위자들은 매년 네명 중 한명꼴은 의사의 치료를 요하는 사고를 당한다고 추산하고 있다. 이러한 사실을 알 때, 우리는 이러한 몇가지 불유쾌한 질문에 직면하게 된다. 즉, 나는 사고를 당할 위험성이 있는가? 사고를 방지하기 위하여 내가 할 수 있는 일이 있는가? 사실 나는 다른 사람들보다 더 “사고를 잘 당하는” 사람인가?

우선, 당신이 사고를 당할 가능성을 경감시켜 줄 몇가지 단계가 있다는 것을 인식하는 것이 중요하다. 사고 방지 전문가들은 예방책을 썼더라면 모든 사고의 90% 이상은, 방지될 수 있었을 것이라고 주장하고 있다. 사고는, 지식의 부족, 부주의 혹은 위험한 상태로 인해 발생한다. 불가피해 보이는 상황에서 발생하는 사고는 드물다.

그러므로, (1) 당신이 일을 처리하는 안전한 방법을 알고 있을 때, 그리고 (2) 이러한 지식과 조화되는 습관을 기를 때 사고가 방지된다. 사실, 당신의 성품이 관련된다.

“사고를 당하기 쉬운 사람”

사고를 더 잘 당하는 사람이 있다는 것은 억설이 아니다. 연구에 의하면, “사고 뭉치씨”는 한결같이 어떤 특성을 나타낸다. 그는 보통 쉽게 화를 내거나 좌절감을 느끼거나 긴장하는 등 어느 정도 감정적 제어력의 부족을 나타내고 있다. 분명히 마음을 제어하라는 성서의 훈계를 따르는 것은 당신의 신체에도 보호가 될 수 있다.—잠언 14:17; 25:28.

또한, 사고를 당하기 쉬운 사람은 흔히 자기가 다루고 있는 장비의 정확한 세부 사항을 모르고 있다. 세째로, 그는 오랜 경험에 의해 확립된 안전 수칙을 소홀히 여기고, 자기가 어떠한 상황에도 대처할 수 있다는 혹은 “운명에 맡겨야 한다”는 생각을 하기 쉽다. 이러한 몇가지 경향과, 아울러, 자기의 신체의 반사 능력에 대한 그릇된 판단이, 아마도 “사고뭉치씨”가 되게 할 것이다.

그러나, 단순한 독서가 자동적으로 새로운 습관을 기르도록 해 주지는 않을 것이지만, 실용적인 안전 비결에 대한 지식을 적용하기만 하면 많은 고통, 심지어는 생명을 잃는 일을 방지할 수 있을 것이다. 확실히 당신은 난로가 뜨겁다는 것을 확인하기 위해 손가락을 델 필요는 없다. ‘경험’이라는 그 준엄한 선생 밑에서 수많은 사람들이 받은 고통을 거쳐, 안전 수칙이 확립되었다. 그 역사를 간단히 고찰해 보면 우리는 그러한 안전 수칙을 신중히 받아들이도록 격려를 얻을 것이다.

간단히 살펴본 사고 방지의 역사

흥미롭게도, 가장 오랜 “사고 방지법”중 하나가 성서 가운데 ‘모세’의 율법의 일부에 들어 있다. ‘이스라엘’인들은 지붕 끝에 난간을 만들어 사람들이 떨어지지 않게 하라는 명령을 받았다. 우물은 흔히 낮은 벽으로 에워쌌고, 동물이나 사람이 우물 안에 떨어지지 않도록 덮어 두게 되어 있었다. 화재 방지와 동물 및 인간 생명을 존중하도록 격려하는 법이 있었다.—신명 22:8; 출애굽 21:33, 34; 22:6; 민수 35:22-25.

그 외의 나라에서는, 숙명론적 견해가 수천년간 지배적이었다. 소위 산업혁명 후에야 비로소 입법자들은 ‘모세’의 율법에 포함된 사고 방지법에 비교되는 것을 법제화하였다. 17세기가 시작되기까지, 거의 모든 것이 가족과 그들의 종들에 의해 가내에서 생산되었다. 거대한 공장이 없었고 복잡한 교통망이 없었다. 오늘날에 비할 때 직장과 관련된 사고가 극히 적었다.

그러나, 대량 생산을 위한 기계가 출현하고, 교통 기관—처음에는 강력한 ‘스팀 엔진’, 후에 ‘가솔린 엔진’, 혹은 전기 ‘모우터’로 가동하는—이 등장하면서, 위험이 증가하였고 심각한 사고도 증가하였다. 특히 영국과 독일에서, 그 당시 많은 산업계 노동자들의 비참하고 위험한 근로 조건은 악명이 높았다. 심지어 아녀자들도 피로에 지치도록 장시간 일하여 사고가 증가하였다. 이기심과 탐욕에 눈이 어두운 다수의 고용주들이 안전책에 관심을 두지 않았다.

근년에 나타나는 당국의 노력

시간이 흐르면서, 정부와 기업체들은 직장에서의 사고 및 교통 사고가 지역 사회에 얼마나 유해한가를 인식하기 시작하였다. 작업 시간의 손실, 치료비, 재산과 상품 피해, 그리고 심리적 악영향을 통한 경기 후퇴에 직면하자, 대책을 세우지 않을 수 없게 된 것이다.

따라서, 어느 정도는 인도주의적인 이유에서 이지만, 다분히 경제적인 타산에서 온갖 사고방지책이 나왔다. 일부 산업국가에서는 이것이 19세기 초반에 시작되어, 그 때에 안전에 대한 법이 선을 보였다. 물론, 이러한 법 중 다수가 그 때 이후로 변화를 겪었다. 최근 1970년 12월에 와서야, 직업안전 및 위생법이 미국에서 법률화되었다. 다른 나라에서도 비슷한 수정이 있었는데, 예로써 ‘브라질’에서는 1967년과 1976년에 수정이 있었다.

더구나, 오로지 사고 방지를 목적으로 하는 비국영 비영리 단체들이 설립되었다. 두 가지만 예를 들면, ‘브라질’ 사고 방지 협회와 전미 안전 협의회가 있다. 후자 단체의 몇가지 목표는, “고용주와 피고용인 및 아동들에 대한 안전, 보호, 위생 향상을 도모하는 방법과 절차를 발전시키고, 장려하고 촉진”하는 것이다. 기본적으로, 전세계 비슷한 단체들이 동일한 목표를 추구하고 있다.

물론 보험 회사들도 또한 사고를 줄이는 데 예리한 관심을 가지고 있다. 따라서, 그러한 회사들은 인쇄물, ‘포스터’, 영화 등 공보 수단을 이용하여 안전에 관한 계몽 운동을 펴 왔다. 그러한 운동에 협조하는 것의 중요성을 인식하고, 개별 회사들은 안전과 사고방지를 담당하는 위원회 혹은 부서를 설치하였다. 그들 중 다수는 또한 안전화(靴)와 손 보호 장비, 청각과 시각과 얼굴을 보호하기 위한 기타 장비를 공급한다. 또한, 사람들에게 더 깊은 안전 의식을 불어 넣기 위해 특별 사고 방지 강습을 실시해 왔다.

당국의 이러한 커다란 염려는 문제가 얼마나 커졌으며 우리 모두가 자신과 다른 사람들의 복지에 진정한 관심을 보인다면 얼마나 많은 고통과 슬픔과 피해를 방지할 수 있는가를 실증한다. 그러나, 이러한 설명을 읽고 나서 “안전 수칙”을 배우는 것이 복잡한 것 같이 느껴질지 모른다. 사실 원칙은 소수에 불과하며 쉽게 배울 수 있다. 사고를 방지할 가능성을 크게 증가시켜 줄 몇가지를 고려하여 보자.

직장에서의 개인적 안전

직업과 관련된 사고가 참으로 흔하다는 것이 통계에 나와 있으므로, 산업, 통신, 농업 그리고 특히 심각한 사고가 가장 빈번한 건축업에 종사하는 사람들에게 도움이 될 몇가지 안전 수칙을 열거한다.

사고 방지에 대한 새로운 고찰

1. 진지한 태도로 작업에 임하라. 주의 부족, 거치른 태도, 요행을 바라는 일 그리고 ‘드릴’을 맛보기 위한 모험은 당신의 생명을 빼앗아 갈 수 있다.

2. 엄격히 안전 수칙을 지키고 당신에게 지정된 일을 위한 모든 개인용 보호 장비를 이용하라. 그것을 사용하는 것이 불필요하거나 우스꽝스럽다고 생각지 말라.

3. 무거운 것을 안전하게 들기 위한 여섯 가지 단계를 몸에 익히라. (ㄱ) 발을 넣지 말라. 한발은 물체 옆에, 한발은 물체의 뒤에 놓으라. (ㄴ) 등은 바로, 거의 수직으로 펴라. (ㄷ) 턱을 들여 보내라. (ㄹ) 두 손으로 물체를 잡으라. (ㅁ) 팔꿈치와 팔을 몸에 붙이라. (ㅂ) 당신의 몸을 구부리지 말고 다리 근육을 사용하여 물건을 들라.

4. 당신이 외딴 곳에서 잠재적인 위험성이 있는 일을 해야 할 때는 언제나 다른 사람들과 함께 일을 하거나 다른 사람들이 당신의 큰 소리를 들을 수 있는 거리 내에서 일하라.

5. 안전 기준과 당신이 다루어야 할 도구에 대해 익히 알고 예리한 관찰력과 경계 태세를 갖춤으로 미리 위험성을 의식하고 있으라.

6. 작업시 사고 방지에 극히 중요한 장비는 사용할 때마다 점검하라. 결코 추단하지 말라. 기계는 지성적 추리가 아니라 자연 법칙에 지배된다.

7. 단지 화물만을 들어 올리거나 운송하도록 만들어진 설비에 올라가지 말라.

8. 집안을 깨끗이 정돈하는 습관을 기르라. 흘린 것은 즉시 닦으라. 도구는 적절한 보관 장소에 두라. 또한, 용제가 스며드는 천 조각은 밀폐된 금속 용기에 두어야 한다.

9. 기계를 청소하고, 수리하고, 조정하고, 대부분의 경우 기름을 칠 때는 전원을 차단하고 ‘밸브’를 닫은 상태에서 일해야 한다. 단지 면허를 가진 사람만이 전원을 다루어야 한다.

10. 기계 경비원은 당신을 보호할 임무를 지니고 있다. 그러므로, 기계를 가동하는 동안 그들이 자리를 뜨게 해서는 안된다. 헐거운 옷이나 긴 머리는 아주 쉽게 기계 속에 휩쓸려 들어갈 수 있음을 항상 염두에 두라.

가정에서의 개인적 안전

「월간 사고 방지」라는 ‘브라질’ 잡지 1976년 12월호에 “모든 사고의 25%는 가정에서 발생한다”는 제목의 기사가 게재되었다. 그 기사는 “희생자 대부분은 아녀자들이다. 가정에서의 사고는 흔히 치사적이다” 하고 지적하였다. 사고 방지 권위가 ‘맥스웰 N. 핼시’는 모든 연령층의 아동 가운데 가장 높은 사망 원인은 사고라고 말하였다. 그러므로, 가정에서 당신 자신과 당신의 자녀들을 보호할 수 있는 몇가지 실용적인 제안을 아래에 열거한다.

1. 보호용 쇠창살이나 문을 달아 놓음으로 어린 자녀가 창문이나 계단에서 떨어지지 않도록 방지하라. 마루를 좋은 상태로 유지하고 방해물을 치우며 너무 미끄럽지 않게 함으로써 넘어지는 일을 막을 수 있다.

2. 모든 전기 ‘콘센트’, 특히 어린이의 손이 닿는 곳에 있는 ‘콘센트’는 적절히 덮거나 격리시켜 놓으라. 꼬마들은 ‘콘센트’를 찔러 보고 싶어한다. 그러므로 감전 사고의 위험이 있다.

3. 모든 ‘싱크’, 목욕통, 세탁용 물‘탱크’는 벽에 적절히 부착되어야 한다. 그렇지 않으면, 아이들이 그것을 쉽게 뒤집어 쓸 수 있으며, 그 결과는 심각할 수 있다.

4. 당신의 어린 자녀가 성냥, ‘라이터’, 유리 조각, 칼, 가위 혹은 기타 위험한 물건을 가지고 놀도록 허락해서는 안된다, 파손되어 상처를 입거나 질식할 가능성이 있는 장난감을 자녀에게 주지 말라. 그러한 물건을 피해야 할 이유를 반드시 이해시키고 당신 자신이 좋은 본을 세우라.

5. 곤로 위에 있는 남비와 ‘팬’은 항상 손잡이를 곤로 안쪽으로 돌려 놓으라. 그래야 어린 자녀가 그것을 잡을 수 없을 것이며, 성인들이 실수로 떨어뜨리는 일이 없을 것이다.

6. 마약, 청정제, 살충제, ‘알코올’, 분무기, 그리고 건강에 위험한 기타 화학 물질은 자녀들이 손댈 수 없는 안전 장소에 보관해야 할 것이다. 또한, 그들에게 약을 “과자”라고 말하는 것은 금물이다.

7. 독성 액체를, 보통 음료 혹은 요리용으로 사용되는 병이나 단지에 결코 넣지 말라. 이러한 액체들은 그 용도와 목적을 명시하고 원래의 용기에 넣도록 하라.

8. 집안에 화기를 두지 말라. 만일 두어야 한다면, 화약을 빼고 단단히 자물쇠로 채워 두라. 극히 조심해서 다루라.

9. 마루를 청소하거나 윤을 낼 때, ‘나프타’나 휘발유와 같은 가연성 물질을 사용하지 말라. 마루 연마제에서 불꽃이 튀면 ‘가스’에 불이 붙을 수 있다.

10. 화분이나 기타 무거운 물건을 창턱이나 기타 비슷한 장소에 두지 말라. 그러한 것이 떨어지면 사람이 크게 다칠 수 있다.

휴가중의 안전책

오락 기간은 즐거움을 가져오게 되어 있지만, 사고가 발생하여 흥이 깨지는 수가 많다. 이러한 면에서 교통 사고가 차지하는 몫은 경악을 불러 일으킨다. 매년 전쟁에서보다 교통 사고로 더 많은 사상자가 난다고 한다. 그러나, 전문가들은 예방책을 쓰면 모든 교통 및 운수 사고의 80 내지 90‘퍼센트’는 방지될 수 있다고 믿고 있다. 사람의 태만이 주원인이다. 실례를 들면, 근년에 세계의 ‘에너지’ 위기로 인한 제한 속도로 고속 도로에서의 사망률이 감소하였다. 그러기 때문에, 몇가지 기본 교통 법규가 이러한 안전책에 포함된다.

1. 당신이 휴가중이라고 하여 혹은 고속 도로가 “비어” 있다고 하여, 운전 도중 경계심을 풀지 말라.

2. 당신의 승용차를 항상 안전한 상태로 유지하라. 주기적으로, ‘타이어’, ‘브레이크’, 문 및 기타 중요한 부분을 점검하라. 방심으로 인해 과실치사자가 될 수 있다.

3. 기본적인 응급 조치법을 친숙히 알고 응급 조치 장비를 당신의 차에 비치하라. 또한 소화기도 비치하라.

4. 당신의 안전을 위한 모든 교통 법규와 경고를 엄격히 따르라. 그러한 것이 존재하는 데는 타당한 이유가 있다.

5. 당신이 수영할 줄 알고, ‘스키이’나 자전거를 탈 줄 알아도, 불필요한 모험을 하지 말라.

6. 가축이든, 야생 동물이든, 동물 가까이 있을 때는 조심하라.

7. 난동이나 폭도를 피하라.

당신 자신의 책임의 짐

물론, 이러한 주의사항에 부가할 수 있는 것은 그 외에도 많이 있다. 그러나 이러한 점들만으로도 기본 원칙을 예시하는 데는 충분하다. 그러한 것들은 당신에게서 생의 즐거움을 빼앗으려는 데 의도가 있는 것이 아니다. 만일 그러한 주의사항을 적용한다면, 당신의 안전 의식은 더욱 강해질 것이다. 다년간의 경험을 가진 ‘브라질’의 한 공장 감독이 이렇게 말한 바와 같다. “안전 수칙은 사람들이 그것을 믿을 때에만 의미가 있다. ‘나에게는 그러한 일이 발생하지 않을거야’ 하고 생각한다면 희생자가 되기 쉽다.”

통계는 모든 사고의 단지 2‘퍼센트’만이 우연과 인간 불완전성에 기인한다고 정당하게 말할 수 있음을 반복적으로 증명하였음을 기억하라.—전도 9:11.

무엇보다도, 인간 생명의 거룩함에 대한 깊은 존경과, 이웃에 대한 진정한 사랑을 가지고, 우리는 사고를 방지하기 위하여 우리가 할 수 있는 모든 일을 해야 한다. 우리 모두는 우리의 생명을 어떻게 사용하는가에 대해 생명의 수여자 앞에 책임이 있다.

다행히도, 이 기사의 처음에 언급한 소년은 추락 사고를 생존하였다. 그러나 어린이나 성인이 돌연한 고통을 당하지 않는 것이 훨씬 더 낫다! 대부분의 경우, 사고는 방지책을 쓰지 않을 때에 발생한다.

[11면 삽화]

이 아기의 어머니는 어떠한 안전 수칙을 따르지 않았는가?