Du kan gjøre flyturen sikrere

Av Våkn opp!s medarbeider i Finland

NÅ FOR tiden er det vanlig å fly når man skal raskt fra ett sted til et annet. Mange mener at dette også er en av de sikreste måtene å reise på.

Denne sikkerheten er et resultat av målbevisste anstrengelser som myndighetene og flyselskapene har gjort seg i fellesskap for å eliminere faremomentene. Sikkerheten avhenger av flere faktorer. Flyselskapene bidrar til den ved å holde flyene i god stand — med jevne mellomrom foretar de kontroller og reparasjoner. I tillegg blir det for hver enkelt flytur utarbeidet detaljerte planer og instrukser for hvordan flyet skal lastes. Bagasje, fraktgods og post blir plassert i lasterommet i samsvar med instruksene, og så blir vekt- og balanseforholdene nøyaktig beregnet. Har du noen gang tenkt over alle disse forberedelsene som foregår bak kulissene?

Men er dette alt som kan gjøres med tanke på sikkerheten? Nei, slett ikke! Du som passasjer kan også i flere henseender bidra direkte til å gjøre flyturen sikrere. Hvordan? Visste du at du kan være en fare for sikkerheten uten å vite om det? Eller at du kan fremme sikkerheten på flyturen ved å kjenne til og følge noen grunnleggende regler for luftfart?

Flyselskapene og din sikkerhet

ICAO (den internasjonale organisasjon for sivil luftfart), som arbeider under ledelse av FN, har gått inn for å forsøke å forbedre flysikkerheten i samarbeid med kommersielle flyselskaper. IATA (flyselskapenes internasjonale organisasjon) og ATA (de amerikanske flyselskapenes organisasjon) har hatt svært god kontakt med ICAO når det gjelder sikkerhetsspørsmål. De har laget instrukser og bestemmelser og utarbeidet opplærings- og opplysningsmateriale til gagn for sine medlemmer og for offentligheten.

Antall risikofaktorer har økt fordi det er blitt utviklet forskjellige nye stoffer og kjemiske forbindelser, og også fordi mange passasjerer bruker elektroniske innretninger. Dette har i sin tur ført til flere sikkerhetsforanstaltninger og til at behovet for å informere passasjerene har økt.

Hva slags farlige situasjoner kan inntreffe?

Disse situasjonene kunne ha fått skjebnesvangre følger:

1) En koffert som tilhørte en skiløper, tok fyr på transportbåndet før den skulle lastes om bord på flyet. Da den ble undersøkt, viste det seg at den inneholdt et løsemiddel som man bruker til å fjerne skismurning med. Midlet hadde lekket ut av beholderen. Det var også en lighter i kofferten, og en gnist som oppstod da kofferten ble skaket, satte fyr på innholdet. Heldigvis skjedde alt dette på bakken og ikke i lasterommet i 11 000 meters høyde, hvor det kunne ha ført til en svært alvorlig ulykke.

2) På lignende måte tok vanlige fyrstikker fyr i en koffert på grunn av friksjon.

3) På en flyplass fant personalet en gassbeholder som var lekk. Beholderen var raskt i ferd med å utvikle seg til en tidsinnstilt bombe!

4) Syre som lekket fra batteriet på en elektrisk rullestol, forårsaket stor skade på et fly. Flyet måtte rengjøres og repareres og ble derfor holdt på bakken i mange dager, noe som førte til at flyselskapet tapte penger.

Hva man ikke må ta med i flyet

De internasjonale organisasjonene som er nevnt ovenfor, har utgitt en håndbok med forskrifter for farlig gods (Dangerous Goods Regulations), som flyselskaper og speditører kan skaffe seg. Mange av bestemmelsene i boken faller sammen med lovgivningen i forskjellige land. Boken inneholder en liste over tusenvis av gjenstander som betegnes som farlig gods, og detaljerte retningslinjer om hvordan slike gjenstander skal pakkes og transporteres.

Det er noen stoffer og noen gjenstander som det er helt forbudt å transportere med fly. Det er også noen gjenstander man ikke kan ha med i bagasjen, men som på visse betingelser kan tas med som flyfrakt. Så har vi enkelte ting som — selv om de er klassifisert som farlige — kan tas med i små mengder, for eksempel i håndbagasjen, dersom det enkelte flyselskap tillater det. Hvis det er noe du er usikker på, bør du rådføre deg med flyselskapet før reisen.

Hvor kan du få de nødvendige opplysningene?

De fleste flyselskapene oppgir i ruteplanene sine hvilke restriksjoner som gjelder angående farlig gods. Billetten din inneholder også en liste over gjenstander og gods som er underlagt restriksjoner. Flyselskaper fra hele verden holdt dessuten en konferanse i 1989 hvor de vedtok å henlede offentlighetens oppmerksomhet på hvilke farer passasjerene uforvarende kan skape. I begynnelsen av 1990 satte flyselskapene i gang en kampanje som var rettet mot passasjerene. På flyplasser og hos reisebyråer satte de opp plakater for å informere dem om at de ville få utlevert en liste over farlig gods sammen med billetten.

Hva blir regnet som farlig gods?

Det finnes en mengde tilsynelatende harmløse ting som under visse omstendigheter vil kunne bli farlige om bord i et fly. Under flygingen kan for eksempel forandringer i temperatur og lufttrykk forårsake lekkasjer. Noen materialer er kanskje tilsynelatende ufarlige, men når de kommer i kontakt med visse andre gjenstander eller stoffer, som også vanligvis er harmløse, kan det skje en kjemisk reaksjon som for eksempel kan utløse en brann eller gi fra seg giftig røyk. Det er derfor svært viktig at du vet hva du pakker ned i kofferten.

Som tidligere nevnt er vanlige fyrstikker og lightere blant de forbudte gjenstandene. Dette har du bare lov til å ha med i håndbagasjen.

Alle slags brennbare væsker er forbudt å ta med. Maling, lakk og lim kan også vise seg å være farlig, for ikke å snakke om slike løsemidler som tynner og aceton.

Det er ikke tillatt å ta noen slags brennbare gasser med om bord i et fly, for eksempel gassbeholdere for etterfylling av lightere eller propanapparater.

Eksplosiver, fyrverkeri og signalraketter er også forbudt, fordi det knytter seg så stor risiko til dem.

Du er sannsynligvis blitt vant til å bruke mange slags kjemiske stoffer og industriprodukter hjemme. Visste du at du kanskje ikke har lov til å ta med deg enkelte av disse når du reiser med fly? Blant annet er det forbudt å ta med enkelte typer spray, insektmidler, blekemidler og rensemidler, fordi de kan forårsake etsing eller oksidering og på den måten gjøre skade på flyet eller noe av bagasjen.

Utstyr som er omgitt av et magnetfelt, kan forstyrre flyets instrumenter, og radioaktive gjenstander kan forårsake skade ved stråling.

Du kan påvirke navigasjonssystemet!

I løpet av de siste årene har du kanskje kunnet dra nytte av alle slags nye oppfinnelser på elektronikkens område. Radioer, kassettspillere, små videokameraer, CD-spillere, mobiltelefoner, bærbare datamaskiner og radiostyrte leker har oppnådd stor popularitet. Vanligvis har du lov til å ta disse tingene med i bagasjen din, forutsatt at du har tatt ut batteriene. Siden reglene er forskjellige fra flyselskap til flyselskap, bør du rådføre deg med reisebyrået før du pakker. Regelen om at du ikke kan bruke denne type utstyr om bord i flyet, gjelder imidlertid overalt, for det kan forstyrre flyets navigasjonssystem.

Hver enkelt passasjer kan ha med seg begrensede mengder medisiner, kosmetikk og alkoholholdige drikkevarer til personlig bruk, og det er vanligvis tillatt å ha spraybokser, for eksempel hårspray og deodoranter, med i bagasjen.

Fremmer du sikkerheten om bord?

Følger du alle disse forskriftene? Er du oppmerksom på det ansvaret du har? Neste gang du skal ut og fly, bør du sette deg ned og lese nøye igjennom de betingelsene som gjelder for lufttransport, særlig de reglene som har med farlig gods å gjøre, før du pakker kofferten. Vi har drøftet de generelle bestemmelsene, men reglene kan variere fra flyselskap til flyselskap.

Hvis du er usikker på om du kan ta med en gjenstand, så nøl ikke med å ringe flyselskapet for å være på den sikre siden. På den måten kan du unngå å bryte reglene uforvarende, og du unngår også å utsette deg selv, dine medpassasjerer og flyselskapets eiendom for farlige situasjoner. Ja, du kan gjøre flyturen sikrere.

[Bilde på side 25]

Kan du finne ut hvilke av disse gjenstandene som ikke hører hjemme i bagasjen?