令人惊异的塞哥维亚引水道

我们惯于惊叹现代人的成就。科技已发明了惊人的太空飞行和揭露出原子的秘密。可是，你若访游西班牙的塞哥维亚古城，就会发觉现代的成就也不是那么了不起。当你驾车将到古城旧址时，你会惊讶地看到古代建筑和机械工程的奇观——塞哥维亚引水道。自古以来，这条引水道一直从附近的塞拉·芬非利亚山脉把水导下至塞哥维亚。引水道的拱门在阿佐圭祖广场耸立91尺高，俯瞰旧市集广场。

引水道全长达1,000码以上，横越塞哥维亚，它的166道拱门构成了精美的两层式图案，像垂帘一般吸引你经过拱门，进入塞哥维亚古城，看看展开在眼前的历史。引水道本身便是历史——由罗马人所建，一说是建于罗马皇帝奥古斯都时代（公元前27年至公元14年），另一说是建于皇帝图雷真时代（公元98至117年）。

现代建筑家对于这项工程大感惊奇；此外，他们也想起罗马人从事建筑时还没有水泥或石灰。那些石块都是先行设计、凿好和精确地砌上的。将近2,000年来，它们抵受着风雨侵蚀，纤长的柱子依然屹立不倒。所有拱门都先行建造在木架之上，再放上拱顶石去固定各个拱门的位置。然后把木架移去。

十七世纪时，引水道获得“魔鬼之桥”(El Puente del Diablo)的绰号。这个绰号是怎样开始的呢？传说之一是，魔鬼建造了这道桥，使企图计算拱门数目的人感觉混淆。甚至在今日，对于拱门的实际数目仍引起若干争论，因为有些拱门可能是隐蔽着的。现时的数目是166道。

罗马人极之重视各城市的清洁食水供应。例如，一项资料来源透露，古代罗马设有11条大型引水道，每日供应8,400万加仑的淡水。大多数的引水道不是采取桥梁形式，而是用隧道形式，通过多个大小山冈。罗马人装设隧道套筒的技术十分高明，可使隧道有足够的倾斜度让水流通。他们也建造升降井以防止空气闭塞和方便视察与维修。

甚至今日，在欧洲全境，“可能有超过200条古代罗马的水道遗迹存留下来，不少是拱门形式的，比罗马附近的水道更为壮观。”（《新大英百科全书》）其中之一便是令人惊奇的塞哥维亚引水道。

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这条不用灰泥接合的引水道有166道拱门

从城内眺望的部分景色

引水道在将近2,000年前由罗马人所建