Aggresjon i trafikken — hvilke forholdsregler kan du ta?

AV VÅKN OPP!S MEDARBEIDER I STORBRITANNIA

RASERIANFALL som fører til voldshandlinger, blir stadig oftere omtalt i nyhetsmeldinger fra alle kanter av verden. Blant eksemplene er aggresjon i supermarkedet, der kunder går løs på hverandre med handlevognene, og aggresjon på telefonnettet, som blir framkalt av teknologi som gjør at den man ringer til, midlertidig kan bryte forbindelsen for å besvare et annet anrop. Men i Storbritannia er det aggresjon i trafikken som har fått mest oppmerksomhet.

Slik aggresjon er blitt så alminnelig at den ifølge en rapport fra 1996 om britenes kjørevaner skal ha «fått epidemisk omfang — nesten halvparten av alle bilister ble utsatt for en eller annen form for angrep eller utskjelling i løpet av det siste året»! En spørreundersøkelse i regi av et britisk automobilforbund brakte enda dystrere tall for dagen. Det ble meldt at «ni av ti motorførere sier at de har vært offer for aggresjon i trafikken». Interessant nok viste den samme undersøkelsen at «bare seks av ti [motorførere] innrømmer at de selv har mistet besinnelsen bak rattet».

Hva er det som framkaller aggresjon i trafikken? Hva kan du gjøre for å beskytte deg hvis du blir offer for noe slikt? Hva bør du gjøre hvis du irriterer deg over den måten andre kjører på? Ja, hvilke forholdsregler kan du ta nå som aggresjon i trafikken blir stadig mer utbredt verden over?

Årsak og virkning

Sinte trafikanter er ikke noe nytt. Et tidlig eksempel på dette fenomenet dreier seg om den engelske dikteren lord Byron. I 1817 skrev han et brev der han fortalte om en krangel han hadde hatt på en vei. En annen veifarende skulle visstnok ha vært «uforskammet» mot Byrons hest, og resultatet var at dikteren gav den andre mannen en ørefik.

I de fleste land blir trafikken stadig tettere, noe som øker bilistenes frustrasjon. På 1980-tallet begynte amerikanske aviser å omtale det som utløser voldshandlinger i trafikken, som «road rage» (bokstavelig: «veiraseri»). Dette uttrykket beskriver på en treffende måte de følelsene som ofte ligger til grunn når motorførere tyr til vold på grunn av andre bilisters måte å kjøre på.

Det er tydelig at meg-først-holdningen nå er svært utbredt i trafikken. Noen som forsker på folks kjørevaner, sier at «aggressive og voldelige trafikanter nesten alltid oppfatter seg selv som uskyldige ofre for andres samfunnsskadelige oppførsel,» melder London-avisen The Times. En bilist kan foreta de villeste manøvrer og likevel mene at det er berettiget. Men når en annen bilist er litt uhøflig, flammer raseriet opp.

Det økende misbruket av narkotika, særlig blant ungdommer, bidrar også til aggresjon i trafikken. Ifølge en sykehuslege kan det å kjøre bil i kokainrus «sammenlignes med promillekjøring». Bilførere som misbruker narkotika, overvurderer ofte sine egne kjøreferdigheter. Derfor kjører noen med farlig høy hastighet. Andre kjører på en uberegnelig måte fordi vurderingsevnen deres er blitt svekket.

Tenk også på den virkningen stress har på en bilfører. Professor Cary Cooper ved Manchester universitet gir stress og usikkerhet i dagliglivet i 1990-årene mye av skylden for aggresjon i trafikken. «Økende stress blant bilistene fører til økende bruk av vold,» sier en talsmann for Storbritannias kongelige automobilklubb. En travel PR-sjef som nå tilbringer mange timer i bilen på vei til og fra arbeidet, innrømmer at hun ikke lenger er så tolerant som hun var før. «Nå har jeg lett for å bli sint og skjelle og smelle på grunn av småting som aldri plaget meg tidligere,» sier hun ifølge avisen The Sunday Times. Kanskje du føler det på samme måte. Hva kan du i så fall gjøre?

Unngå å framkalle aggresjon i trafikken

Ha i tankene at andre bilister ikke er fullkomne. Det er ikke til å unngå at de av og til bryter reglene. Kjør på en slik måte at det blir rom for dette. Tenk framover. La oss si at du kjører i det høyre kjørefeltet på en motorvei som har flere kjørefelt i hver retning. Så kommer du til et kryss der en påkjøringsrampe fører annen trafikk inn på motorveien. Når du retter blikket framover, ser du en bil som kommer kjørende på påkjøringsrampen og nærmer seg motorveien. Tenker du da at du var der først, at du har rett til å kjøre i det feltet du er i? Hvorfor skulle du vike for trafikk som kommer inn fra siden? Hvorfor skulle du, selv om du har mulighet til det, skifte til et annet kjørefelt for å la den andre bilen slippe inn på motorveien? Men tenk etter: Hva skjer hvis du insisterer på å holde deg i det samme feltet og fortsetter med den samme hastigheten? Kanskje den bilisten som er på vei inn på motorveien, tenker på samme måte. En av dere er nødt til å vike for at det ikke skal skje en katastrofe.

En fornuftig bilist ser framover og kjører hensynsfullt, fordi han vil unngå å framkalle aggresjon i trafikken. Han viker når han kan, og han blir ikke sint selv om en annen bilist ikke takker for den høfligheten han er blitt vist. En representant for en britisk trafikksikkerhetsorganisasjon anslår at hver tredje bilist har en farlig innstilling. Disse bilistene er nok dyktige til å manøvrere kjøretøyene sine, men de mangler høflighet. Han kaller dem «gode bilførere, men dårlige trafikanter».

De fleste bilister unnlater fra tid til annen å ta hensyn til andre trafikanter. Men dette rettferdiggjør ikke at du oppfører deg på samme måte. Tenk over mulige konsekvenser. Du ønsker selvfølgelig ikke at stahet fra din side skal bli årsak til en kollisjon. La ikke følelsene løpe av med deg. En dyktig bilfører gir dette rådet: «Ta aldri igjen når du blir utsatt for aggresjon i trafikken.» Nei, slutt deg ikke til gruppen av aggressive bilister!

Er du et offer?

Praktisk talt alle bilister har en eller annen gang vært offer for aggresjon i trafikken. Knyttede never, skjellsord og aggressive manøvrer kan alt sammen skremme, og gjør det også. Den beste beskyttelsen er uten tvil å unngå konflikt. I ett tilfelle følte et offer seg truet da en annen bilist ville forbi. Etter at den irriterte bilisten omsider hadde klart å passere offeret, skar han inn foran ham og bremset opp så mye at offeret ble redd for at de skulle kollidere. Dette fortsatte en stund og tok ikke slutt før offeret svingte inn på en annen vei.

Hvis du ser at andre bilister har lyst til å kjøre forbi deg, er det best å gi dem anledning til å gjøre det. Tvihold ikke på din rett til å være der du er på veien. Hvis du vet at du har irritert andre, bør du be om unnskyldning. Kom også med en unnskyldende gest når du har fornærmet noen av vanvare. Husk at et mildt ord kan dempe harme.

Hvis du av en eller annen grunn blir offer for et aggressivt angrep, bør du ikke hevne deg. «Gi ikke igjen med samme mynt,» advarer bladet Focus. «Ha ikke ting liggende i bilen som kan bli brukt som et farlig våpen.» Andre tips er: Hold bildørene låst og vinduene lukket. Unngå øyekontakt med angriperen.

De ovenstående forslagene til forholdsregler overfor aggresjon i trafikken er ikke nye. De er i samsvar med den veiledningen kong David i Israel gav for lang tid siden: «Vær ikke opphisset på grunn av dem som gjør ondt, vær ikke misunnelig på dem som øver urettferdighet. Avstå fra vrede og la voldsom harme fare.» — Salme 37: 1, 8.

Selv om det blir stadig mer aggresjon i trafikken, behøver ikke denne holdningen å slå rot hos deg!

[Ramme/bilde på side 23]

Forholdsregler overfor aggresjon i trafikken

Et av de britiske automobilforbundene sier at når det gjelder å unngå aggresjon i trafikken, «er endrede holdninger vel så viktige som trafikkregulerende tiltak». For å kunne beherske deg må du ha et realistisk syn på både dine egne og andres kjøreferdigheter. Du får nok lett øye på andres feil, men du bør ikke overse dine egne. Godta det faktum at andre bryter trafikkreglene. Pass på at du er våken og opplagt under kjøringen. Tretthet bidrar til stress. Et øyeblikks uoppmerksomhet kan få katastrofale følger.

Tenk også over de nedenstående rådene, og legg merke til hvor godt de stemmer overens med den vise kong Salomos ordspråk:

• Legger passasjerene dine merke til at du hisser deg opp? Kanskje de foreslår at du skal ta det med ro. Vær ikke for rask til å avfeie slike råd og beskylde passasjerene dine for å være baksetesjåfører. Husk at det er sunnere å ha et rolig gemytt, og at det bokstavelig talt kan gi deg et lengre liv. «Et rolig hjerte er legemets liv.» — Ordspråkene 14: 30.

• Prøv å forutse hva en annen bilist kommer til å gjøre, og unngå konflikt. «Den vise frykter og vender seg bort fra det onde, men tåpen blir rasende og selvsikker.» — Ordspråkene 14: 16.

• Demp harme ved å komme med en unnskyldende gest eller et unnskyldende ord. «Et mildt svar stiller voldsom harme.» — Ordspråkene 15: 1.

• Andre blir kanskje lett aggressive i trafikken, men du behøver ikke å etterligne dem. «Vær ikke venn med en som lett gir etter for vrede.» — Ordspråkene 22: 24.

• Unngå å blande deg inn i andres diskusjoner. «Trekk deg . . . tilbake før tretten bryter ut.» — Ordspråkene 17: 14.