مدينة مكسيكو —‏ جبّار ينمو؟‏

بواسطة مراسل استيقظ!‏ في المكسيك

‏«مدينة مكسيكو هي جبّار .‏ .‏ .‏ لا يزال يعمل بشكل مذهل،‏» ذكر المهندس المعماري المكسيكي تيودورو ڠونزالِس دي ليون.‏ ومجلة ناشنال جيوڠرافيك دعتْها بـ‍ «عملاق مرعب.‏» وبالنسبة الى كارمِن،‏ التي وُلدت هناك منذ نحو ٣٠ سنة،‏ «انها مدينة صاخبة ذات اناس متواضعين يعرفون كيف يكونون سعداء ويتمتعون بالامور البسيطة في الحياة —‏ بما في ذلك مأكولاتهم المكسيكية المفضَّلة،‏ كأصناف الإنتشلادا،‏ التَّمالي،‏ التورتيا والمولي.‏»‏

ان مدينة مكسيكو،‏ بعدد سكان يبلغ نحو ١٥ مليونا،‏ هي حاليا احدى اكبر المدن في العالم ولكنها كانت عاصمة اقليمية مزدهرة طوال قرون.‏a لقد تأسست في الاصل نحو سنة ١٣٢٥ بصفتها تاينوتشتيتلَن وصارت عاصمة الامبراطورية الازتكية.‏ وبدأ الازتكيون ببناء المدينة عندما استقروا بجزيرة في بحيرة تيسكوكو.‏ وبمرور الزمن،‏ ردموا البحيرة بالتراب بحيث يمكن توسيع المدينة،‏ لكنها كانت مدينة قنوات ومحاطة دائما بالماء.‏ وعندما وصل الاسپانيون في سنة ١٥١٩،‏ ادهشتهم عظَمة،‏ جمال،‏ وتنظيم مدينة ذات ٠٠٠‏,٢٠٠ الى ٠٠٠‏,٣٠٠ ساكن تقريبا.‏

مدينة التناقضات

لدى مدينة مكسيكو،‏ كمعظم المدن الكبيرة،‏ جانب مظلم من الفقر والجريمة،‏ لكنها،‏ من وجهات نظر اخرى كثيرة،‏ جذابة للغاية.‏ لقد اكسبها نموُّها الهائل صفة «الفوضى»؛‏ ولكن،‏ على سبيل التباين،‏ في وسط المدينة،‏ هنالك احد اكبر المتنزهات في العالم،‏ تشاپولتايپِك پارك،‏ بمساحة تبلغ ٦٠٠‏,١ أكْر (‏٥‏,٦٤٧ هكتارا)‏.‏ ولها احراج،‏ بحيرات متعددة،‏ مطاعم،‏ ومتاحف؛‏ ويقام هناك تنوُّع كبير من النشاطات الثقافية.‏ والعرض السنوي لباليه «بحيرة التَّم» لتشايكوڤسكي في مسرح طبيعي على ضفاف البحيرة هو تقليد جميل.‏ وبالنسبة الى اولئك الذين لا يقدرون ان يغادروا المدينة لنهاية الاسبوع،‏ يصير المتنزه ملجأهم للاستجمام والتسلية.‏

وفي حين لا تتنافس بالتأكيد مع نيويورك او شيكاڠو،‏ تملك مدينة مكسيكو الراسكاثْيِلوس،‏ او ناطحات السحاب التي لها.‏ والبرج الاميركي اللاتيني،‏ بناء مؤلف من ٤٤ طبقة أُنجز في سنة ١٩٥٦،‏ هو مثال لتصميم جرت هندسته لمقاومة الزلازل.‏ وقد شُيِّد على ٣٦١ ركيزة ذات دعم مباشر معدَّة لحماية البناء من التحركات الزلزالية.‏ ومن مطعمه،‏ الواقع في الطبقتين ٤٠ و ٤١،‏ يمكن للمرء ان يتأمل المدينة باعجاب،‏ وخصوصا في الليل عندما تتلألأ اضواؤها الكثيرة تجاه خلفية تشبه المخمل الاسود.‏ وناطحة السحاب الاطول في المدينة،‏ المركز التجاري العالمي للمكسيك،‏ لم تنتهِ بعد.‏ وهي ذات ٥٤ طبقة وستشتمل على مكاتب دولية للتجارة العالمية بالاضافة الى تسهيلات اخرى.‏

لقد نَمَت مدينة مكسيكو وامتدت الى حد كبير بحيث ان مطارها،‏ بنيتو خُواريز الدولي،‏ الذي كان ذات مرة خارج المدينة،‏ هو الآن فعليا في وسطها.‏ وهو احد اكثر المطارات نشاطا في العالم،‏ اذ يستقبل نحو مليون شخص كل شهر.‏

ان التناقضات شديدة في مدينة مكسيكو.‏ فالشقق الكبيرة والفخمة،‏ الفنادق الانيقة والمكلِّفة،‏ المجمَّعات الجذابة،‏ والمراكز التجارية تمتزج بفقر الاحياء المتخلفة المظلمة والكئيبة.‏ ولكن،‏ بخلاف الكثير من المدن الكبيرة الاخرى في العالم،‏ تحفل الشوارع بالحياة في وقت متأخر من الليل.‏

مشاكل المدينة الكبيرة

تشمل الآن مدينة مكسيكو،‏ كأخطبوط دائم الامتداد،‏ ما يزيد على ٣٨٠ ميلا مربعا (‏٠٠٠‏,١ كلم مربع)‏ وتشغل كل ما يُدعى المقاطعة الفدرالية بالاضافة الى جزء من ولاية مكسيكو.‏ فالكثير من القرى والضواحي،‏ المستقلة سابقا،‏ تفاجئها الآن مجاسّ المدينة.‏

بشكل طبيعي،‏ تواجه مدينة بهذه الابعاد مشاكل هائلة.‏ والمشكلة الرئيسية هي الاكتظاظ بالسكان،‏ الى جانب المشاكل الناتجة عن التلوث،‏ ازمات السكن،‏ والنقص الخطير في الموارد الاساسية للعيش،‏ بالاضافة الى نسبة الجريمة المتزايدة باستمرار.‏ وقد استُعملت حملات تثقيفية قانونية لمحاولة خفض نسبة ولادات البلد،‏ لكنّ العائلات الكبيرة هي تراث حضاري في المكسيك وتُعتبر برهانا على رجولة الذكر وخصب الانثى.‏ وبالاضافة الى ذلك فان اناسا كثيرين من المناطق الريفية ينتقلون الى المدينة،‏ باحثين عن حياة افضل.‏ وعلى الرغم من ان زلزال سنة ١٩٨٥ اجبر الآلاف على مغادرة المدينة،‏ إلا ان عدد السكان هو في ازدياد.‏ والناس ينتقلون الى حيث يوجد عمل ورجاء افضل بالنجاة.‏

هل يتمكن «الجبّار» من التنفس؟‏

لقد صار تلوُّث الهواء في مدينة مكسيكو خطيرا خلال السنوات العشر الماضية.‏ ففي ستينات الـ‍ ١٩٠٠،‏ كانت هنالك منطقة في المدينة تُدعى «المنطقة الاكثر شفافية.‏» والآن ما من منطقة شفَّافة في مدينة مكسيكو.‏ وتجري اذاعة التحذيرات في وسائل الاعلام.‏ «تلوُّث الهواء في وادي مكسيكو يبلغ مستويات خطيرة،‏» ذكرت احدى المجلات العلمية.‏ وقالت مجلة تايم:‏ «ان ثلاثة ملايين سيارة و ٠٠٠‏,٧ باص يعمل بوقود الديزِل،‏ والكثير منها قديم وغير قابل للتصليح،‏ تنفث التلوث في الهواء.‏ وهكذا تفعل المصانع الـ‍ ٠٠٠‏,١٣٠ تقريبا المجاورة التي تمثِّل اكثر من ٥٠ ٪ من كل الصناعة المكسيكية.‏ والمجموع اليومي لتلوث الهواء الكيميائي يبلغ ٠٠٠‏,١١ طن.‏ ومجرد التنفس يقدَّر انه يعادل تدخين علبتي سجائر في اليوم.‏»‏

والحالة تسوء.‏ فالصحيفة إل يونيڤرسال عدد ١٢ تشرين الاول ١٩٨٩،‏ اقتبست من مدير المعهد المستقل للابحاث البيئية قوله:‏ «ان نسبة التلوث في مدينة مكسيكو مرعبة،‏ اذ يتلقى كل شخص في منطقة العاصمة الاقليمية يوميا معدل ٥٨٠ ڠراما (‏٢٠ أونصة)‏ من المواد المؤذية.‏» وكل سنة يُبث اكثر من اربعة ملايين طن من الملوِّثات في المدينة.‏

ومؤخرا،‏ جرى اتخاذ بعض الخطوات الطارئة لمحاربة التلوُّث.‏ فقد اقيم برنامج لمنع عدد معيَّن من السيارات كل يوم من التنقل في المدينة لانه،‏ بحسب تقرير حكومي،‏ «تولِّد وسائل النقل ٣‏,٧٧٨‏,٩ طنا من الملوِّثات كل يوم،‏» منها ٤٣٠‏,٧ طنا من السيارات ذات الملكية الخاصة.‏ وقد دُعي الناس الى خفض استعمال سياراتهم على نحو طوعي بالاشتراك معا في وسيلة واحدة للنقل عند الذهاب الى العمل او الى مكان آخر،‏ لكنّ ذلك لم يكن ناجحا.‏ فماذا فعلت حكومة المدينة؟‏

الآن،‏ بواسطة برنامج «يوم واحد بدون سيارة،‏» تُحظر كل السيارات الخاصة بالتناوب يوما واحدا في الاسبوع،‏ اعتمادا على الرقم الاخير للوحة تسجيلها او على لونها.‏ ويعني ذلك ان ٢٠ في المئة كل يوم من السيارات الخاصة الثلاثة ملايين في المدينة لا تُستعمل.‏ وكان هذا البرنامج سيطبَّق في الاصل فقط خلال فصل الشتاء لمحاولة منع الانقلاب الحراري،‏ لكنّ السلطات تحاول الآن تبنيه على نحو دائم.‏ وبالنسبة الى اولئك الذين لا يطيعون،‏ هنالك غرامات ضخمة بالاضافة الى الاجراءات الشاقة اللازمة لاسترجاع السيارة المحجوزة.‏ وقد اقنعت هذه التدابير الصارمة معظم السائقين بأن يدعموا البرنامج.‏

والخطوة الاخرى المتخذة هي التحسين في نوعية الڠازولين (‏البنزين)‏،‏ خافضين كمية الرصاص.‏ وأيضا،‏ من المطلوب الآن ان تُفحص كل السيارات دوريا من اجل الافراغ التلوثي.‏ وعلاوة على ذلك،‏ تطلب قوانين جديدة ان تكون للمصانع انظمة مضادة للتلوُّث.‏ وقد أُغلقت بعض المصانع لانها لم تمتثل لهذا المطلب.‏ ومشكلة التلوُّث خفَّفتها قليلا هذه الخطوات،‏ لكنها لم تُحَلّ بعدُ.‏ وكباقي العالم،‏ تحتاج المكسيك الى حلّ عالمي لمشاكلها.‏

وقريبا ذات يوم،‏ في ظل حكم حكومة اللّٰه السماوية،‏ سيستخدم الجنس البشري موارده بحكمة،‏ وسيتمكن كل البشر من التمتع،‏ لا بالمدن المزدحمة،‏ بل بالمساحات الفسيحة مع كل ما يلزم للحياة السعيدة.‏ وحتى ذلك الحين،‏ ما من خيار هنالك سوى تحمُّل حشود ومضايقات مدينة مكسيكو،‏ فيما يتمتع المرء بالامور الجيدة الكثيرة التي تقدمها —‏ بما في ذلك التنوُّع الغني للشعب المكسيكي المضياف.‏ —‏ رؤيا ١١:‏١٨؛‏ ٢١:‏١-‏٤‏.‏

‏[الحاشية]‏

‏[الصور في الصفحة ٢٦]‏

ناطحات السحاب وحركة المرور في مدينة مكسيكو